CBC钴金属一周要闻精选(11.21-11.25)

贵州铜仁市发布镍钴锰酸锂三元材料招商项目

贵州省铜仁市近日发布贵州大龙经济开发区镍钴锰酸锂三元材料招商项目,项目建成达产后拟年产镍钴锰酸锂三元材料1.5万吨,将进一步做强铜仁市新能源新材料产业发展。此次招商的贵州大龙开发区年产1.5万吨镍钴锰酸锂三元材料项目拟引资规模为9.2亿元。主要建设生产线5条、科研、办公楼及生产生活配套设施,拟采取合资、合作、独资等招商合作模式。

【企业新闻】


(资料图片)

合纵科技:参股公司天津茂联钴产线尚未启动

合纵科技11月24日在投资者互动平台表示,参股公司天津茂联出于对自身经营规划及行业情况判断,目前先进行铜产品的开采提炼,钴产线尚未启动。

盛屯矿业:目前公司钴原料主要外购

盛屯矿业11月22日在投资者互动平台表示,目前公司钴原料主要外购,公司刚果(金)卡隆威矿山建成投产后将提高铜钴原料的自给率。镍价的涨跌会影响公司镍板块的销售收入及盈利情况。

【下游终端】

贵州毕节高铁枢纽电动汽车快充站投入运营

近日,贵州高速集团毕节高发公司下属毕节枢纽公司与贵州东林新能源科技有限公司合作建设的高铁枢纽电动汽车快充站正式投入运营,可满足高铁站过往司乘对新能源汽车的充电需求,为市民绿色出行“加油”。

日久光电:目前公司磁控技术可以匹配PET铜箔

日久光电11月23日在投资者互动平台表示,锂电池所需的PET铜箔主要涉及磁控溅射和水电镀铜技术,目前公司磁控技术的确可以匹配,公司在该产品的磁控溅镀工序方面配合过样品,但是公司目前还不具备水电镀铜产线。公司也在密切关注锂电池的行业发展和市场动态,积极预演和争取扩宽产品赛道。

数百家公司撑起产业链,新能源汽车闯出中国新赛道

发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,目前中国新能源汽车已具备国际竞争力。多重因素发酵,推动了中国新能源汽车产业链在全球强势崛起。从上游的镍、钴、锂等矿产资源开发提炼,到正极、负极、电解液以及隔膜等新材料,再到电池电机电控等核心零部件,最后到整车厂,产业上下游合力形成的强大供应链优势,让新能源汽车跑出中国经济发展的“新动力”。

英国电动汽车2025年将不再免税

英国财政部近日证实,从2025年4月起,电动汽车将需要像其他车辆一样缴纳道路税。这项税被称为“特斯拉税”。英国财政部说,这将“确保所有道路使用者缴纳公平的税款”。

两部门:保障锂离子电池产业链供应链协同稳定

11月18日,工业和信息化部办公厅、国家市场监督管理总局发布关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知,做出一系列规定。通知提出,各地工业和信息化主管部门要及时了解本地锂电制造及一阶材料(正极材料、负极材料、隔膜、电解质等)、二阶材料(电池级碳酸锂、氢氧化锂等)产业发展情况,按照“十四五”制造业系列规划和《关于推动能源电子产业发展的指导意见》等要求,实事求是制定本地区锂电产业发展政策。

关键词: 电动汽车 合纵科技 锂离子电池