传全球最大铜生产商将明年对华销量减半 长单溢价或同比增长33％

据报道，全球最大铜生产商智利国家铜业公司（Codelco）将在2023年将其对中国的精炼铜销量减半，原因是其位于智利的Chuquicamata冶炼厂面临重大生产挑战，以及Ventanas冶炼厂关闭。智利国家铜业公司在过去两天通知其主要客户，明年铜产量可能总共减少20万吨。智利国家铜业公司将2023年发往中国市场的铜长单溢价敲定在140美元/吨，比一年前上涨了33%，也高于目前现货市场的价格水平。

(相关资料图)

广域铭岛以数字化技术助力铝产业碳达峰

近日，工信部等三部门联合印发《有色金属行业碳达峰实施方案》（下称《方案》），要求确保2030年前有色金属行业实现碳达峰。其中，针对电解铝行业，《方案》提出了优化冶炼产能规模、调整优化产业结构、强化技术节能降碳、推进清洁能源替代、建设绿色制造体系的一系列措施。

澳大利亚黄金将阿根廷Pinguino多金属项目售给E2 Metals

澳大利亚黄金（Austral Gold）将其在阿根廷的Pinguino多金属项目出售给E2 Metals。公司上周五表示，将以1000万美元的现金和股票收购E2M（E2M）。2014年的指示资源量估计显示，Pinguino有630万吨，品位为每吨103.4克银和0.58克金，0.77%锌和0.54%铅（或每吨132.3克银当量），含2090万盎司银和117，000盎司黄金。

昆明：重点发展铝、铜、锡等新材料产业细分链条

近日，昆明市人民政府发布《昆明市“十四五”工业高质量发展规划》，其中提到有色金属材料方面，重点发展铝、铜、锡等新材料产业细分链条。稀贵金属新材料方面，大力发展合金功能材料、信息功能材料、高纯材料、前驱体材料、贵金属电子浆料、环保催化材料等产业，鼓励发展稀贵金属资源回收利用，将昆明打造为中国“铂都”。

两部门：加快修订石化、化工、钢铁、有色金属等行业强制性能耗限额标准

国家发改委、市场监管总局就《关于进一步加强节能标准更新升级和应用实施的通知(征求意见稿)》公开征求意见。意见稿提到，在工业领域，加快修订石化、化工、钢铁、有色金属等行业强制性能耗限额标准。推进实施重点行业、产业园区、城乡建设、公共机构等节能降碳工程，支持重点领域和行业节能降碳改造，推动重要产品设备更新改造。各地区要对标节能标准要求，加大对重点行业和产品设备节能降碳更新改造的资金、政策等支持力度。

【企业新闻】

天山铝业：公司生产经营活动正常，各生产线保持满负荷生产

天山铝业11月28日在投资者关系平台上表示，公司生产经营活动正常，各生产线保持满负荷生产。天山铝业主营业务为：原铝、铝深加工产品及材料、预焙阳极、高纯铝、氧化铝的生产和销售。

澳大利亚黄金将阿根廷Pinguino多金属项目出售给E2 Metals

澳大利亚黄金（Austral Gold）将其在阿根廷的Pinguino多金属项目出售给E2 Metals。公司上周五表示，将以1000万美元的现金和股票收购E2M（E2M）。2014年的指示资源量估计显示，Pinguino有630万吨，品位为每吨103.4克银和0.58克金，0.77%锌和0.54%铅（或每吨132.3克银当量），含2090万盎司银和117，000盎司黄金。

鼎信增设1套75吨LF精炼炉

福建鼎信实业特种新材料升级改造及配套项目在二期镍铁合金及深加工配套项目原精制镍铁合金生产线的基础上，通过技术升级改造，增设1套75吨LF精炼炉、1套75吨VOD真空脱气炉，在原有生产板坯连铸设备基础上，新增一套四机四流连铸机及相关配套设施，用于生产坯定，实现产品质量提并及多元化。项目技改完成后，全厂冶炼产能保持不变。

中伟股份：拟在韩国建立全锂电池正极材料前驱体和电池级硫酸镍工厂

中伟股份官微11月24日，当地时间11月24日上午，2022“动力电池领先城市”浦项市国际会议在韩国庆尚北道浦项市POSCO国际馆正式开幕，中伟股份董事长、总裁邓伟明受邀作主题致辞，并与浦项市政府签订《投资谅解备忘录》。根据备忘录，中伟将在韩国迎日湾产业园区内建立全球领先的锂电池正极材料前驱体和电池级硫酸镍工厂，韩国庆尚北道、浦项市将为中伟项目建设提供相应的支持。

银轮股份：与宁德时代签订战略合作协议

银轮股份公司公告，与宁德时代签订战略合作协议，打造电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等全生命周期合作模式。进一步加深双方在电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等的合作，开展全系产品类等深入合作,共同推动相关产品在新能源行业应用场景下的技术创新和商业模式创新，共同推动提高绿色制品及循环产品在新能源行业的应用比率。

【下游终端】

锂电池二线企业抢抓窗口期，扎堆上市谋求差异化

近日，“千亿锂王”启动分拆上市受到市场关注。业内人士普遍认为，国家从全面支持新能源汽车产业发展向“扶优扶强”过渡，根据相关政策，2022年12月31日之后上牌的车辆将不再给予补贴，而政策导向的变化会使相关行业竞争加剧，加快电池成本优化，加速低端产能出清。目前锂电池行业仍然处于快速发展的阶段，二三线电池厂应当抓住“窗口期”，加速上市谋求进一步发展。

关键词： 澳大利亚 有色金属 铜业公司