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据外媒报道，西南研究院（SwRI）开发了一种新型氢气压缩机，具有较高的效率和可靠性，可用于为燃料电池电动汽车（FCEV）加氢。

该线性电机驱动往复式压缩机（LMRC）设计旨在压缩氢气，作为FCEV和其他氢动力汽车的燃料来源。与大多数氢压缩机不同，该LMRC具有密封性，并采用线性电机设计，提高了效率和可靠性。该项目首席研究员Eugene Broerman表示："为了给氢动力汽车加氢，必须先将气体压缩至高压状态。因此，研究人员着手设计一种更高效、防泄漏的压缩机。"

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